７５，０９，１３　川崎　荷３４レ　　　　　

　浜松機関区のＥＦ５８は日走行キロが高く、そのために全般検査の回帰も旧型機関車として
は他に例をみないほど回転が速かった。それは別の言い方をすると大宮工場の手によってＨ
ゴム化が進んだと言うことを意味する。この２５号機も大窓の美しい姿であったが、この写真を
撮った直後に大宮に連れて行かれ、哀れな姿で戻ってきた。（スキャナーでポストプロセッシン
グ加工処理）