７８，１１，０６　根府川　遅６３１３レ　　　　

　オール１０系ロネの団臨が最後の日を迎えた。最終列車は東北線から山貨を経由して品川
へ、そして東海道線は６３１３レ〜沼津〜８１０１レで大阪までの設定であった。しかし１１月とも
なると根府川で６３１３は太陽があがる前に通過してしまう。、そのため６３１３は根府川では撮
影出来ない。この当時、まだ免許を持っていなかったので沼津以西に遠征する気は念頭にな
かった。しかし、たまたまこの日は６３１３の後に１２５号機の８１０１レが１２系１２両で設定しお
り、６３１３は撮れなくても、８１０１レだけ撮ろうと朝、家を出た。そして東海道線の途中駅でふ
と駅事務室の運転概況の書かれた黒板を何気なく見ると”６３１３レ東北線輸送障害のため９
０遅れ。運転順序は不明”と書かれていた。「エッ！９０分遅れなら撮れる」そう思い根府川駅
を降りると足早に下り列車のお立ち台に向かった。

　現場には既に何人か先客がいて、皆６３１３レを待ち受けていた。その先客の人たちが私を
見る視線がどうも痛かった。そう！６３１３レの通過時間後に６３１３レを撮りにやって来る私を
怪訝な目で見るのは当然で、今はＲＭの副編集長をしているＡ氏がいたので「６３１３は９０分
遅れです。」と言うと、現場に安堵の声があがった。どうやら「ウヤじぁないか」と心配していたら
しい。

　そして、しばらくして６３１３レはＳＧを吹き上げながら８１０１レのスジに乗ってやって来た。８１
０１レのその３分後に通過した。こんな事もあるので”やはり現場に行かなければダメ”と言う概
念はこの時、芽生えたと言って過言ではない。今から２５年も前のお話。